|
Двигатель с 8 клапанами, с электронно управляемым, многоточечным распределенным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания, рабочим объемом 1,5 л, обеспечивающий достаточные показатели для этого класса автомобилей, по мощности 56 кВт (76 л. е.), при умеренном расходе топлива. 
Рис. 1. Габаритные размеры автомобиля ВАЗ-2110 и его модификаций
I Электронно управляемый впрыск делает двигатель «десятки» неузнаваемым. Он экологически чистый и способствует уменьшению вредного воздействия этого автомобиля на окружающую среду, чем открывает ему «визу» в любую страну Европы. Это говорит о том, что у «десяток» — многообещающие перспективы. Рост экспорта этих автомобилей оправдывает управляемый впрыск с электронной системой зажигания, обеспечивающий удивительно низкий расход топлива при сохранении показателей двигателя по мощности.
Технические характеристики
|
Технические характеристики |
Карбюраторный |
Инжекторный |
|
Номинальная мощность, л. с./кВт (DIN) при об/мин |
53(72)/5600 |
56(76) |
|
Топливо неэтилированное, ОЧ |
|
|
|
Масса в снаряженном состоянии, кг |
1010 |
1020 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
|
Время разгона до 100 км/ч, с |
|
|
|
Расход топлива, л/100 км: |
|
|
|
при скорости 90 км/ч |
5,5 |
5,2 |
|
при скорости 120 км/ч |
6,8 |
6,6 |
|
в городском цикле |
8,9 |
8,9 |
|
Технические характеристики |
Карбюраторный |
Инжекторный |
|
Шины •• - |
175/70-1113 |
175/70-1113 |
|
Уровень шума в салоне, с1В(А) при скорости 100 км/ч |
|
|
|
Коэффициент аэродинамического сопротивления |
0,3 |
0,3 |
Эксплуатационные характеристики
Системы автомобиля спроектированы таким образом, что обеспечивают надежную эксплуатацию в интервалах температур от —40°С до -Н5вС. В этом автомобиле вы будете себя чувствовать комфортно в любых метеорологических условиях. Даже в условиях высокогорья двигатель сохраняет высокие показатели, при этом автомобиль способен преодолевать подъемы в 34 %. Аэродинамическая проработка кузова очень высокая. При движении на больших скоростях шум рассекаемого воздуха не утомляет и не мешает разговору; ну а способствуют тишине отсутствие водосточных желобков, а также вклеенные в проемы переднее и заднее стекла. Они теперь стали силовыми элементами кузова.
У «десятки» — безупречные передняя и задняя подвески. Рулевое управление утратило прежнюю утомляющую остроту. На автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка. Нет равных этому автомобилю по устойчивости и управляемости на дорогах страны. Автомобиль хорошо «держит» дорогу при любом изменении направления движения.
Добавленная мощность обеспечивает быстрый старт, разгон и уверенный обгон во всем диапазоне оборотов двигателя. Водитель, управлявший до этого другими моделями автомобилей, сразу почувствует очень хороший выбег автомобиля. На скорости 40 км/ч он составляет более 500 м.
Удобство пользования этим автомобилем вы почувствуете сразу во время посадки. Прикрытым дверными уплотнителями порогам загрязнение больше не грозит. Во время входа и выхода при контакте с порогом выпачкать брюки и нош вы уже не сможете.
Автомобильный салон говорит о высоком уровне комфорта и выигрывает в эстетическом плане за счет фасонной обивки крыши. В отделке применяется тканевая и велюровая обивка, а может использоваться в отделке и кожа.
⇐ Предыдущая страница| |Следующая страница ⇒ |