Двигатель от загрязнений необходимо очищать ежедневно после работы. Периодически следует очищать двигатель с помощью кисти, смачиваемой керосином. После смачивания керосином полезно промыть двигатель и подкапотное пространство на моечном посту горячей водой под давлением.
После очистки двигателя необходимо периодически в соответствии с правилами технического обслуживания проверять прочность и плотность затяжки и шплинтовки всех его наружных креплений: головки, впускного и выпускного трубопроводов, крышки распределительных шестерен, крышки клапанной коробки, крепления приборов и оборудовании, а также крепления деталей подвески двигателя.
Необходимо систематически следить за уровнем масла в двигателе, доливая масло в случае необходимости. Также необходимо менять масло через соответствующие сроки.