АВТОМОБИЛИ МЛЗ-64227, МЛЗ-Я4322 устройство, техническое обслуживание, ремонт стр.2

1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА АВТОГРЕЙДЕРА

1.1 Назначение

Автогрейдер ГС-250, его модификации и комплектации (в дальнейшем - автогрейдеры) используются для выполнения землеройно-профилировочных работ в дорожном строительстве на грунтах I, II, III, IV категорий. Автогрейдеры также имеют широкое применение в железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительствах.

Автогрейдеры целесообразно применять при выполнении энергоемких земляных работ большого объема или работ в тяжелых дорожных условиях, например:

- строительство и капитальный ремонт грунтовых и гравийных дорог;

- устройство в грунтовом полотне корыта под основание дороги;

- перемещение грунта в насыпь;

- разравнивание насыпного грунта и планировка поверхности;

- перемещение инертных материалов со стабилизирующими добавками при смешивании их на дороге;

- киркование (разрыхление грунта и изношенных полотен дорог);

- планировка поверхности больших территорий;

- очистка дорог и территорий от снежных заносов.

1.2 Технические характеристики

Основные параметры и размеры базовой модели автогрейдера приведены в таблице 2.

Таблица 2 - Основные параметры и размеры_

Наименование показателей

Значения

1 Эксплуатационная мощность

двигателя*, кВт (л.е.), не ме

нее:

ЯМЗ-2Э8НДЗ

173 (235)

2 Максимальные (расчетные)

скорости движения на переда

чах**, км/час:

- при движении вперед/назад:

Механическая трансмиссия

I передача

4,4/5,28

II передача

6,9/8,28

III передача

12,1/14,5

IV передача

17,4/20,9

V передача

27,1/32,5

VI передача

46,7/56,0

- при движении вперед/назад:

Гидромеханическая трансмиссия

I передача

6,3/4,0

II передача

10,7/6,8

III передача

23,1/14,7

IV передача

31,8/24,6

3 Длина отвала, мм, не менее

4200

4 Высота отвала с ножами, мм, не менее

5 Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм, не менее

1050***

6 Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее

7 Эксплуатационная масса, кг, не более

19500

8 Распределение массы по осям, кг, не более

- на переднюю ось

- на заднюю тележку

5650 13850

9 Средняя наработка на отказ, мото-ч, не менее

10 80%-ный ресурс до капитального ремонта, мото-ч, не менее

8400

11 Удельная суммарная оперативная трудоемкость плановых технических обслуживании, чел.-ч/мото-ч, не более

0,118

12 Средняя оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания, чел.-ч, не более

0,95

13 Коэффициент технического использования

0,85

14 Срок службы авто грейдера, лет

15 Расход масла в двигателе*

16 Расход масла в трансмиссии, г/мото-ч, не более: механическая

17 Удельный расход топлива в двигателе, кт/м3, не более

0,15

18 Расход рабочей жидкости в гидросистеме рабочих органов, г/мото-ч , не более

2 25****

Примечания

* - по техническим условиям «Двигатель ЯМЗ-2Э8НДЗ»;

** - приведены расчетные максимальные скорости движения при номинальных значениях радиуса качения колеса и частоты вращения коленчатого вала двигателя; *** - с ручной перестановкой опоры гидроцилиндра выноса в направляющих; **** - с учетом замены масла (рабочей жидкости).

1.3 Устройство и работа автогрейдера

1.3.1 Общие сведения

Автогрейдер является самоходной землеройно-транспортной колесной дорожно-строительной машиной. Основное рабочее оборудование автогрейдера отвал 12 (рис. 1.1), дополнительное оборудование - кирковщик, бульдозерное /б, рыхлительное, путепрокла-дочное или снегоочистительное оборудование (в зависимости от комплектации).


⇐ Предыдущая страница| |Следующая страница ⇒