АВТОМОБИЛИ МАЗ 5335, 5549, 5429, 5430, 504В стр.85

а) отключить аккумуляторные батареи от массы автомобиля с помощью выключателя массы;

б) выключить подачу топлива, потянув па себя рукоятку останова двигателя и включения моторного тормоза, и оставить ее в этом положении;

в) затормозить автомобиль стояночным тормозом;

г) установить первую передачу коробки передач.

14. ГАРАНТИИ ЗАВОДА И ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМАЦИЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ПОСТАВЛЯЕМЫХ НАРОДНОМУ ХОЗЯЙСТВУ

Минский автомобильный завод гарантирует исправную работу автомобиля и безвозмездно производит замену преждевременно вышедших из строя (по вине завода) деталей, агрегатов и механизмов, включая все изготовленные другими заводами изделия (кроме шин, аккумуляторных батарей и радиооборудования), в течение 12 месяцев со дня регистрации автомобиля в Государственной автомобильной инспекции, но не позднее одного месяца со дня получения его потребителем, при пробеге не свыше 30 тыс. км и при условии соблюдения правил по уходу и эксплуатации.

При получении автомобиля непосредственно с за вод а-изготовителя гарантийный срок исчисляется с момента передачи автомобиля потребителю.

Гарантии на шасси автомобиля распространяются в том случае, если применение его согласовано с конструкторским отделом Минского автозавода.

Сроки гарантий на шины, аккумуляторные батареи и радиооборудование даются заводами-изютовителями.

При обнаружении неисправности или поломки потребитель обязан в течение трех дней, не разбирая агрегата или механизма, известить завод письмом или телеграммой о неисправности,

В извещении потребитель должен указать:

1) характер и признаки неисправности или поломки;

2) модель, номер шасси, пробег и дату получения автомобиля, на котором обнаружена неисправность;

3) наименование ближайшей железнодорожной станции или пристани, принимающей грузы, а также точный почтовый адрес.

В случае выхода из строя узлов или агрегатов, работающих с использованием масла или дизельного топлива, вместе с актом рекламации необходимо выслать заводу также паспорта на применяемые горюче-смазочные материалы.

При получении извещения о поломке завод уведомляет потребит ел я о посылке представителя завода для расследования причин поломки или дает согласие на разборку агрегата или механизма и на составление рекламационного акта с участием представителя Госавгоинспекцки. При этом завод сообщает, какие детали должны быть высланы одновременно с рекламационным актом.

Рекламационные акты че подлежат рассмотрению и претензии к заводу не удовлетворяются в случаях:

1) составления и предъявления заводу актов с нарушением указанных выше сроков;

2) составления акта не по указанной ниже форме;

3) невысылки потребителем затребованных заводом деталей или механизмов;

4) разборки дефектных агрегатов и механизмов без разрешения завода;

5) рекламации агрегатов, механизмов и деталей, ранее подвергавшихся ремонту.

Детали, высылаемые заводу для исследования, потребителю не возвращаются. Замена их новыми и возмещение расходов по их высылке на завод производятся только при удовлетворении заводом рекламационной претензии.

При предъявлении рекламаций по силовому агрегату (двигатель, сцепление и коробка передач) необходимо придерживаться указаний инструкции Ярославского моторного завода, прикладываемой к автомобилю. Рекламации следует направлять по адресу: г. Ярославль, 40, пр. Октября, 75, Ярославский моторный завод, отдел технического контроля, а вторые экземпляры — в отдел технического контроля Минского автомобильного завода для контроля за рассмотрением рекламационной претензии.

Рекламации на шины, аккумуляторные батареи и радиооборудование следует направлять непосредственно на заводы-поставщики, клеймо которых поставлено на изделии.

Никаких запасных частей взамен нормально износившихся или вышедших из строя после гарантийного периода завод не высылает.

Адрес завода: 220831, Минск-21, Минский автомобильный завод, отдел технического контроля.

Форма рекламационного акта приведена на следующей странице. *

Примечание. Указанные гарантии обеспечиваются, если потребителем не произведено никаких конструктивных изменений или дообо-: рудовакия автомобиля без согласования с за водом-изготовителем.


⇐ Предыдущая страница| ⇑ Оглавление